![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
О дороге
на работу.
На работу на автобусе я еду обычно полчаса. В том смысле что без 20ти выхожу и минут на 10 опаздываю.
А сегодня что то проснулся нормально, умылся быстро и вышел аж в 26 минут. Ну и подумал, а фигли, с моим традиционным опозданием у меня есть фактически 44 минуты, ну что я за 44 минуты до работы не дойду?
И пошел.
Пришел на работу в 53 минуты. Тоесть за полчаса. Из чего вытекает парадоксальный факт что пешком на работу я времени трачу столько же сколько в автобусе. И еще один парадоксальный факт что зимой и пешком я двигаюсь всего лишь в два раза медленнее чем летом на велосипеде.
Буду стараться теперь вставать пораньше и ходить на работу пешком. Это к вопросу о том что спрос на общественный транспорт вещь неэластичная и можно спокойно драть по 13-15-больше рублей за проезд.
На работу на автобусе я еду обычно полчаса. В том смысле что без 20ти выхожу и минут на 10 опаздываю.
А сегодня что то проснулся нормально, умылся быстро и вышел аж в 26 минут. Ну и подумал, а фигли, с моим традиционным опозданием у меня есть фактически 44 минуты, ну что я за 44 минуты до работы не дойду?
И пошел.
Пришел на работу в 53 минуты. Тоесть за полчаса. Из чего вытекает парадоксальный факт что пешком на работу я времени трачу столько же сколько в автобусе. И еще один парадоксальный факт что зимой и пешком я двигаюсь всего лишь в два раза медленнее чем летом на велосипеде.
Буду стараться теперь вставать пораньше и ходить на работу пешком. Это к вопросу о том что спрос на общественный транспорт вещь неэластичная и можно спокойно драть по 13-15-больше рублей за проезд.